爱跑工地的浙大老教授荣获国家科技进步一等奖!浙江25项成果获奖

发布时间:2019-01-09来源:杭+新闻

登上领奖台,这一刻,举国人民为之喝彩。

2019年1月8日,2018年度国家科学技术奖励大会在北京举行,和往年一样,重重奖励那些为我国科学技术进步、经济社会发展、国防现代化建设作出突出贡献的科技人员和组织。

我省共有25项科技成果荣获2018年度国家科学技术奖,其中我省主持完成的获奖项目7项,参与完成的18项。主持完成的获奖项目包括国家技术发明奖二等奖3项,国家科学技术进步奖一等奖1项、二等奖3项。

其中,龚晓南院士领衔的“复合地基理论、关键技术及工程应用”,荣获国家科学技术进步奖一等奖。

技术处于国际领先地位

为40多条高速铁路和公路“把脉”

 75岁的龚晓南,是澳门新葡8455手机版建筑工程学院教授、中国工程院院士,在他身上产生了很多个“第一”,浙江省培养的第一位博士,中国岩土工程界培养的第一位博士;他出版复合地基领域的第一部专著,主编第一部地方标准和第一部国家标准……

而这一切源于他心底的那份深情呼唤,“国家需要什么,我就研究什么。”

1986年,龚晓南前往德国Karlsruhe大学土力学与地下工程研究所进行博士后研究,1988年回国。当时,龚晓南看到国家建设急需发展高效、经济和快速的地基处理新技术时,就将研究重点转到了复合地基。

这一头扎进去,研究了近30年。从理论到实践,再从实践中凝练问题,理论再研究,这段路重复了无数次。

“我们创建了复合地基理论体系,研发了系列高性能复合地基技术,并且形成了复合地基工程应用体系。”龚晓南浓缩了团队多年的成果。

虽然只是简短的三句话,但毫不夸张地说,是字字千金。近3年里,仅提供应用证明的工程就新增利润和节约工程造价达35.38亿元。

广佛高速,我国最早的高速公路之一。车流量实在太大,原有的四车道在运行仅8年后,就无法满足运力。拓宽公路,第一步就是新旧地基的融合及处理。如何最少时间、最低成本、最大效果地实现六至八车道拓宽,成为当时横亘在这条高速公路上的重要卡口。这个卡脖子难题最终被龚晓南团队创建的地基处理“良方”——复合地基处理技术所攻克。

其实,很多高速公路在建造过程中,遇到各种各样的难题,建设方往往多方打听后找到龚晓南团队,希望帮忙攻克难题。2000年,杭宁高速公路建设方找到龚晓南团队,希望通过科研合作解决桥头跳车问题。

杭宁高速公路跨越杭嘉湖平原,大部分地区为河相、湖相沉积,软土分布范围广,软土层厚度变化大。由于其特殊的地质地貌,如果涵洞和通道采用桩基础,虽然施工时间缩短,但是工程费用较大,而且与采用堆载预压法处理的填土路堤连接处容易产生沉降差,形成颠簸出现“跳车”现象。

为了解决这一难题,龚晓南团队提出,将原来涵洞和通道采用堆载预压法处理改用低强度混凝土桩复合地基处理;同时在涵洞和通道二侧设置采用复合地基处理的过渡段,通过改变复合地基的桩长和置换率,实现了复合地基和堆载预压二种地基处理方法之间差异沉降的平缓过渡。

龚晓南带着团队成员一起现场设计、实施、检测与科研。新方案比原设计的塑料排水板堆载预压处理方案缩短了工期1年左右,而且不需要进行二次开挖,处理后路基工后沉降和不均匀沉降较小,有效地控制了“桥头跳车”现象。

在杭宁高速上的防“跳车”经验,如今普遍运用于软土地基高速公路的路堤与桥头连接处,通过复合地基处理过渡段,缓解差异沉降。

此外,团队还解决了软弱黄土地区高速公路的路基工后差异沉降控制难题,已经应用于兰海高速公路、尹中高速公路、巉柳高速公路等。

“复合地基技术已成为我省高速公路建设不可或缺的一项关键技术,得到了大面积的推广和应用,取得了显著的经济效益和社会效益。”甘肃省交通运输厅总工程师杨惠林说。

复合地基理论与技术已被广泛应用于建筑工程、高速公路、高速铁路、市政道路、港航、机场等领域。全国已有40余条高速公路和高速铁路经龚晓南团队的“把脉”和“诊断”。

“在这个领域,我们不仅仅是大国,还是强国。”龚晓南露出喜悦的笑容,这套理论技术体系始终处于国际领先地位,目前已在海外推广应用,尤其在一带一路国家逐步推广开来。

岩土工程师再忙也会去

把论文写在祖国大地上

与土打了大半辈子交道的龚晓南,深爱着脚下的这片土地。他常说,自己是浙大教授,更是一名岩土工程师。

“如果现在有人说某个地方有什么问题,龚老师你来看一下,我再忙也会去的。”访谈会现场,龚晓南上身着一件黑色毛衣,下身穿一件耐克运动裤,黝黑的脸盘折射出刚毅的神情。

这么多年来,他去过工地无数个和无数次,具体的数字也许连他也记不清了。穿越钱塘江的第一条隧道——庆春路隧道推进时,杭州大剧院基坑开挖时,乍嘉苏高速公路建造期间……这些地方都留下了龚晓南的脚步,也洒下了他的汗水。

跟随龚晓南26年,也是本项目主要完成人的澳门新葡8455手机版建筑工程学院俞建霖博士感慨地说:“龚老师为人随和,很体谅学生,总是尽力帮助学生解决困难。但是,有一点没得讨价还价,那就是要到工地现场,解决工程建设中的难题,实实在在地为工程建设服务”。

1992年,龚晓南团队来到位于宁波北仑的宁波善高化学有限公司工地现场上,团队通过足尺试验,研究了水泥搅拌桩的荷载传递规律。研究成果于1994年发表,至今已被他引480次。作为从工地里“跑出来”的理论成果,已经成为复合地基领域引用排名第一的论文。

“土是自然和历史的产物,形成年代不同、区域不同,土体的成分构造不同。每一个工程所面临的地质条件是千差万别的,不到工地,又怎能对症下药,给工程开出良方呢?”龚晓南不仅这么说,也是这么要求学生的。

他认为,土力学这门学科,仅仅呆在实验室,依赖书本理论,是无法解决实践问题的。而他的团队围绕复合地基已经开展了30年的研究和实践,这期间,龚晓南指导关于复合地基领域的博士论文26篇,硕士论文28篇。

其实,龚晓南在教学方面也投入了大量精力,他用多年来的理论研究和工程实践成果改写了教科书,使复合地基成为与浅基础、桩基础并列的土木工程三种主要地基基础形式之一,并成为本科生和研究生教材与教学的重要内容、基础类各种设计手册和指南的重要章节,为行业人才培养发挥了重要作用。

很多教材是在点滴积累中汇聚而成的。1978年龚晓南到浙大读研,导师曾国熙先生要求写小论文,龚晓南一直坚持,读研时写读书笔记,工作后结合工程写“一题一议”。“我的老师比较强调写论文,鼓励我们多写读书笔记。《土塑性力学》就是由我在读博士时的读书笔记汇合而成。”龚晓南说,曾先生也非常重视工程实践,常带学生去工地,教会大家结合工程去学习。

“我们三个只是代表,功劳是属于整个大团队的。”龚晓南说,这次获奖,浙大方面的老师虽然只有3个人,但这26位博士、28位硕士,还有他的老师和同事都有贡献。

“这次拿奖了以后还要继续做复合地基,因为研究是不可穷尽的,还会有新的问题等着我们去解决。”在这位75岁的教授眼里,他希望城市规划做得更科学,地下空间利用做得更充分,让咱们的国家在多个领域都能走到世界领先地位。

 

 改变人类生活的科研项目

●国家技术发明奖二等奖——天然活性同系物的分子辨识分离新技术及应用

澳门新葡8455手机版任其龙教授领衔的项目,面向分子结构高度相似的天然活性同系物复杂体系,从分子间多重相互作用入手,在国际上率先建立了天然活性同系物辨识萃取分离新方法与技术平台,实现工业化应用。形成了由分子辨识分离的理论基础,到核心技术创建和工业应用突破的完整体系,使我国天然活性同系物单体制造能力进入世界先进行列。

●国家技术发明奖二等奖——重大工程结构安全服役的高韧性纤维混凝土制备与应用关键技术

澳门新葡8455手机版徐世烺教授领衔的项目,采用力学理论建模、材料研制发明、结构型式革新、施工技术创新有机交叉融合的技术路线,历经近20年研究和工程实践,发明了高韧性纤维混凝土材料及其应用技术。

●国家科学技术进步奖二等奖——泮托拉唑钠及制剂关键技术研究与产业化

澳门新葡8455手机版胡富强教授领衔的项目,通过协同创新与产学研合作,率先突破制药产业化的晶型与结晶控制、迟释包衣和杂质分离等关键技术难题,实现了原料药、肠溶微丸胶囊、注射剂产业化,显著提高产品质量,形成自主知识产权保护,明显降低产品价格,为行业共性关键技术发展与应用提供支撑。


杭+新闻2019年1月8日

 

 


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